O freio pneumático é formado por:
Interruptor – Governador – Motor compressor – Canalização – Depósito de ar – Caixa de distribuição – Manípulo – Manómetro – Cilindro com êmbolo – Braço de balança – Balanças – Cepos
O interruptor do compressor destina-se a ligar e desligar a corrente do governador, que de uma forma automática liga e desliga o compressor. O ar do compressor vai para o cilindro, que por sua vez movimenta o êmbolo. A caixa de distribuição destina-se a distribuir o ar comprimido na travagem e na destravagem, por intermédio do manípulo, que tem quatro posições:
1ª. Posição normal
2ª. Travar moderado
3ª. Travar a fundo
4ª. Destravar
Pressão do manómetro
O valor da pressão que deve indicar o manómetro para uma travagem eficiente deverá ser de 6 kg/cm².
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